توزيع الحمل على كلا الجانبين من اقتران يزيد مع زيادة اختلال المحاذاة في هذا الموقع ، في حين أنه يقلل تحت تأثير اختلال المحامل في طرفي النظام. توزيع الحمل في نهاية محامل يتناقص مع اختلال المحاذاة في اقتران يدعم الزيادات ، ولكن يزيد تحت تأثير اختلال المحلية في تلك المحامل أنفسهم. ويشار إلى انحراف رمح داخل تحمل كما تحمل اختلال ؛ ومع ذلك ، تحمل اختلال وحدها لا تولد الاهتزاز.

عندما يتم توصيل الدوارات في وحدة عن طريق وصلات ، إذا لم يتم محاذاة محاورها على طول نفس الخط المستقيم ، تُعرف هذه الحالة باسم اختلال العمود. يشير اختلال المحاذاة عمومًا إلى اختلال محاذاة العمود. عندما تعاني أنظمة الدوار من اختلال المحاذاة ، يتم توليد قوى تبديل محورية وشعاعية ، مما يؤدي إلى اهتزازات محورية وشعاعية. وبالتالي ، تحدث سلسلة من التأثيرات الديناميكية الضارة بتشغيل المعدات أثناء الحركة. وبالتالي فإن الخصائص الديناميكية لأنظمة الدوار غير المحاذاة مهمة لتشغيل الوحدة.

 تحت تأثير الاختلال في المحامل على جانبي الاقتران ، تظهر اتجاهات معينة: مع زيادة الاختلال ، ينخفض التناقص اللوغاريتمي للنظام وتنخفض سرعة عدم الاستقرار. من حيث الصلابة الشعاعية للاقتران ، تحدد الصلابة الزاوية أداء عزل الاهتزاز. الصلابة الزاويّة هي عامل رئيسي يؤثر على قدرة عزل الاهتزاز في الاقتران. عندما يمر النظام عبر نطاق السرعة الحرج ، يؤثر اختلال محاذاة الدوار بشكل كبير على استجابة عدم توازن النظام ، على الرغم من أن هذا التأثير يتضاءل عند سرعات التشغيل.

تسمح الوصلات للأعمدة المتصلة بالخضوع للإزاحة في أي اتجاه ، مما يوفر بشكل أساسي تعويضًا زاويًا. تشكل حلقة التروس الداخلية وجيب الترس الخارجي للاقتران زوجًا خاصًا لنقل شبكة المحور المتقاطع ، مما يوفر قدرة ممتازة للتعويض عن الإزاحة الاتجاهية التعسفية بين الأعمدة. تم تصميم أطراف الأسنان الخارجية كأسطح كروية تقع على المحور ، ويجب الحفاظ على الخلوص الجانبي المناسب للأسنان في زوج الربط. فشل الخلوص الجانبي غير الكافي في تلبية متطلبات التعويض الزاوي.